ブログ/ファイナルビースト

≪ Final BEAST奮闘BLOG ≫

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     改造! 鈑金!塗装!FRPの【ファイナルビースト】です!!

自然に囲まれ仕事させて頂いております。
作業工程・・・イベントレポ・・・etc 色々ブログを書いて行こうと思います。
読者の皆様、末永~くお付き合いヨロシクお願いします!
 

 

by final BEAST

【最新記事一覧】


2018年

2月

11日

納車!


本日は2台のジムニー納車をさせていただきました!

3台のうち右の2台!

この3台、どれもかなりの本気仕様です!

右はJB43のM16Aエンジンターボ仕様!

速いです!かなり!

K君、四国からの長旅での来店ありがとうございました!

まさかのトラブルで申し訳有りませんでした>_<



外装は3年前のビーストのデモカーと同じデザインで!
とのオーダーでした

こちらが3年前にあった当時のデモカー、



外装、ステッカーはほぼ同じに復刻!

エンジンはM16Aエンジンターボ仕様に進化!

めちゃイケてますね!

そして、危険なほど速い>_<





そして中央のJB33は

JSTCで活躍中の

Mさん、長年乗ったJB23からの乗り換えで!

エンジンはG13NA仕様で、

ギッピーオフロード製のエキマニ、スライドカムスプロケットに、Eマネージアルティメットで燃調セッティング

サスペンションは、ビーストの225コイルに高性能なレーシングショックB-TRACTION&エアーバンプ!

J-UPカンパニーのMOリンクにリアスタビ装着!

左右ドア、リアゲート、ボンネット、フェンダーパネルは全てFRP製に交換して軽量!

JSTCもフラットダートも楽しめる仕様に!

Mさんありがとうございました!

今シーズン、NEWマシンでガッツリ楽しんでください!







そして今日は、ボスからのサプライズで

たくさんのお客様に

私の38歳のバースデーをお祝いして頂きました!

みなさん、ありがとうございました!
ボス、ありがとうございます!



プレゼントもみなさんにこんなにたくさん頂いてしまいました^_^ありがとうございます!嬉

Yちゃん、このジムニーチョコ!めちゃ凄い!ありがとう!

土曜日にいつものように三重県からコースに走りに来ていたIさんからも、たくさんのカップ麺のプレゼント!ありがとうございます!


もうすぐでこの業界に入って丸10年

今年の夏で11年目突入となります

京都へ来てからも早5年になります

皆さんの助けがあってこそのこの10年

本当に感謝です!

これからもどうぞよろしくお願い致します!





2018年

2月

05日

軽トラ サーキット仕様!


日曜日にお預かりしたこちらの軽トラ!

ハイゼットジャンボ!サーキット仕様!


軽トラで、舗装サーキットのレースもだんだん参加者が増えている車遊びですねー!


今回お預かりしたのは、ビーストのリアコイル化リンクキットの取り付けと、サスセッティング作業!

軽トラのリアコイル化は、普段乗りの乗り心地の改善だけでなく

コイル化することで、セッティングの幅が大きく広がるというのも大きなメリットです



お客様のご希望で、ビーストの超オススメショック!

B-TRACTION

もなんとか取り付けして欲しい!と



リザーブタンクが付いた大容量ダンパーで、
熱ダレもほとんど無く

また、8段階の減衰調整ダイアル付きで

細かなセッティングも可能!

ただ、このショックはジムニー用!笑

何とか加工して取り付けます!


Sさん、楽しみですね!

完成まで今しばらくお待ちください!





ところで、ここ最近は連続して寒波が来てかなり寒い日が続いてますね

ファイナルビーストでも、1月末から雪続き!

今年も2回ほど雪山峠走りに行って来ましたよー!


やっぱり雪遊び楽しいですね!


もう1回くらいは走りに行きたいです!




2018年

1月

21日

JA12幌!エンジンスワップ

本日納車のこちらのJA12幌

車そのものが、今では数が少ない希少なジムニーですが、

今回のカスタムでは、もともとF6A型のエンジンから、

ジムニーシエラJB43WのM13A型エンジンに積み替え!




もともと、660ccのF6Aエンジンで、

7.5R16サイズの大径タイヤを履いていたので

パワー、トルク不足に悩んでいたところ、

今回のエンジンスワップで、一気に解消!

何といっても、排気量が×2倍ですからね!

大径タイヤも楽々回せます!


Sさん、ありがとうございました!





こちらは只今製作中の

サーキット仕様の超車高短のJB43W!

ジャッキがフレーム下に入らないくらい!笑

こちらも新たなスタイルで仕上がる予定です!

お楽しみに!


続いてこちら!



間も無く完成のJB43W!

こちらのエンジンはスイフトのM16Aエンジンにさらにターボ付き仕様!



Kくん、もう少しです!

たのしみですね!


年明けから連日エンジンやらボディ積み替え作業が続いているビーストです!


2018年

1月

15日

軽トラ リアコイル化キット

最近お問い合わせが増えて来た

軽トラのリアサスコイル化キット



板バネ(リーフサスペンション)を

コイルスプリングに仕様変更して、劇的な乗り心地の改善ができます!

さらに、コイルの長さを変更する事で

リフトアップもローダウンも、このキットでどちらも対応できます!

リンクアームが長さ調整式なので、車高の変化に伴うデフの角度調整も簡単にできちゃいます!





もちろん!公認車検が可能です!

現在、スズキのキャリーDA63Tと、ダイハツのハイゼット S200系と500系のリンクキットが商品化していますが、

既にどちらも公認車検の実績があります!


こちらは実際に陸運局での改造車検の様子です。




検査官も、コイルスプリングの軽トラは見た事が無いので必要以上に検査官が集まってきました!笑
改造車検となると、検査をを受ける事前に申請書を陸運局へ提出し、複雑な構造計算書やたくさんの資料作成が必要で、手間と時間そして費用も多くかかります。

改造車検に慣れていない整備工場では、そういった改造車検はやってくれないところもたくさんあると思います。

これは、そういった知識や経験がないことや整備工場にとってもかなりの時間を費やされることになるため、嫌がられる、、、という場合もありますね


そこで現在、せっかくメリットの多い改造キットをより身近にお手軽に!

と思い

計算書などの作成がその都度不要で、しかも事前の改造申請もしないで

全国どこの陸運局でも、即日改造車検ができるように手続しております!


当店が発行するその用紙があれば全国どこでも即日!

リアコイルキットの改造車検が受けれるようになります!!

ただし、軽自動車での登録の場合に限ります。

今のところ、スズキのEBD-DA63Tについては
AT/MTや2WD/4WD問わず適用できるように手続中です。
引き続き、ダイハツのハイゼットについても手続きしていますので、
順次対応となりまります!


今週もハイゼットのコイル化キット取付の作業依頼があります!

S様、大変お待たせしておりました><

また作業の様子はご紹介いたします!


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2018年

1月

13日

J-ONE GP2018 開催決定!

大変遅くなりましたが

 

2018年あけましておめでとうございます。

 

今年も何卒よろしくお願いいたします!

 

 

早速ですが、2018年も早々に

 

イベント開催が決定しました!

 

『J-ONE GP 2018』

 

しかも今年は年間4戦でのシリーズ開催!

このうち1回は昨年のようにお祭りイベントとして開催する予定です!

 

 

開催場所や日程など、ただ今調整中ですので決定次第告知していきます!

 

昨年の開催の様子は、雑誌

ジムニープラス2018年1月号とレッツゴー4WD2017年12月号にっ同時開催のユーザー撮影会の様子と共に掲載されております!

 

2018年もみなさんと一緒に楽しい四駆遊びができるよう頑張ります!

 

どうぞよろしくお願いいたします!

 

 

 

 

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