ＪＢ４３コンプリート！快適ですね～！

こんばんは！おおきにです

昨日納車させていただいたＪＢ４３Ｗコンプリート！

後期のＡＢＡ－ＪＢ４３Ｗをベースに

エクステリアはオートクロスＶ３ワイドバンパー！にＬＥＤブロックテール！

ギッピーオフロードのスポーツボンネット！

サスペンションはファイナルビースト　２．２５インチＵＰコイル！＆津田レーシングさんのビルシュタインショック！

フロント強化リーディングアームにリアリンクはＪ－ＵＰカンパニー　ＭＯリンク！

ＩＭＰＳアルティメットＬＳＤ！

こだわりの２.２５インチＵＰコイルで、街乗り～クロカン、更にはフラットダートまで、とことん遊べる仕様のサスペンションです！

 ＭＯリンクでしっかりとトラクションがかかり、ストロークも十分に！

ビルシュタインショックとも相性良く、不快な突き上げがほとんど感じない！乗り心地ＧＯＯＤです！

特に高速道路でのつなぎ目などでは、とてもしなやかに路面ギャップを吸収してくれます！

インテリアはレカロＳＲ７を左右セットで！

ハイブリッジファースト　ロールケージタイプＦ－７Ｐ

４点ハーネスはＨＰＩのサンドカモフラージュ柄で！

エンジン回りには

ハイブリッジファーストＪＢ４３エキゾーストヘッダーにサクションキット！

オートクロスのブレストマフラー！

ｅマネージアルティメットをギッピーオフロードにてセッティング！

中速～のトルクと高回転の伸びと吹け上りの良さが気持ちいいですね！

 あとは入荷待ちの超軽量！ＲＡＹＳのＡ－ＬＡＰ・Ｊホイールを組んでホントに完成！

と・り・あ・え・ず

今回はこの仕様で楽しんでいただいて、

次のステップＵＰで１８００ｃｃ換装？　ボルトオンターボキット？

両方？笑

楽しみは尽きませんね～！

今回はＪＢ２３の５インチＵＰ仕様からの乗り換え。

何年も前から制作計画はあったんですが、長期の海外出張のためなかなか造ることができなくて、ようやく念願のＪＢ４３に！

乗り心地、パワー＆トルク、操作性と全てにおいて格段にレベルアップしたジムニーに、今朝

『最高です！』

とのメール頂きました！

ありがとうございます！

また一緒に走りに行きましょう！！

話は変わって、週末のＪＸＣＤに向けて前回の第１戦でブローした（泣）

私のジムニーちゃん、パワービーストＲＳ号のミッションがようやく復活！？

２速ギアが見事に砕けておりました・・・

ＬＳＤ、ミッションシャフト折れと何かとパワー負け？乗り方？で

破壊されていく私のマシンですが・・・

高トルク＆パワーなだけに、もっと上手く乗ってあげないと・・・泣

１９日の広島戦、頑張ります！