ミッションＯ／Ｈ

 

こんばんは！どんまいです

 

 

 

 

、、、、

 

 

 

 

あ、

 

 

 

 

ここ笑うところね、、、、

 

 

 

 

『おおきにです』やろ！　　とつぶやいた方はビースト通です笑

 

 

 

 

さて、先日降ろしたボスレースカーＪＢ４３のミッション

 

 

部品が揃ったのでＯ／Ｈ開始！

 

 

 

Ｏ／Ｈのきっかけは、少し前から気にはなっていた異音が

 

 

先日の走行会で明らかな異音が確認できたこと

 

 

 

分解して点検した結果、大きなギア欠けは無かったのでひとまず安心！


で、よ～く見ていくと、、、、

 

 

 

ん？

 

 

シンクロナイザーキーが、、、無い？

 

 

 

 

どこ行った～～～！！！！

 

 

 

 

 

あ～、見つけた、、、

 

 

ミッションケースの中からポロリと２.５個・・・・

 

 

0.5個分は・・・・

 

 

 

粉々になっておりました（涙）

 

 

こうなると砕けた破片で他へ被害が広がります

 

 

ついでにシンクロもかなりすり減っていたので交換です

 

 

右が新品

 

 

 

上が新品

 

新品と比べたら一目瞭然ですね

 

 

 

 

今回のＯ／Ｈでは、

 

シンクロナイザリング×３

シンクロナイザキー×３

キースプリング×４

ニードルベアリング×１

ベアリング×１

 

以上の交換となりました

 

 

 

 

明日には加工されたＭ１６エンジン（スイフトスポーツ）用フライホイールが戻ってくるので

 

新しいクラッチを載せて～の予定！

Ｍ１６用クラッチの具合を早く試したいです！

 

 

 

私のＪＢ４３も後期ミッションからこの前期ミッションに乗せ換えましたが、

 

やっぱりこの前期ミッションの方が構造がシンプルで

 

耐久性はありそうですね～

 

 

シフトフィーリングも前期の方がいいです！（好みで感じ方が違うかもしれませんが）

 

 

明日にはエンジン始動の予定！



それではまた