ミッションO/H

 

こんばんは!どんまいです

 

 

 

 

、、、、

 

 

 

 

あ、

 

 

 

 

ここ笑うところね、、、、

 

 

 

 

『おおきにです』やろ!  とつぶやいた方はビースト通です笑

 

 

 

 

さて、先日降ろしたボスレースカーJB43のミッション

 

 

部品が揃ったのでO/H開始!

 

 

 

O/Hのきっかけは、少し前から気にはなっていた異音が

 

 

先日の走行会で明らかな異音が確認できたこと

 

 

 

分解して点検した結果、大きなギア欠けは無かったのでひとまず安心!


で、よ~く見ていくと、、、、

 

 

 

ん?

 

 

シンクロナイザーキーが、、、無い?

 

 

 

 

どこ行った~~~!!!!

 

 

 

 

 

あ~、見つけた、、、

 

 

ミッションケースの中からポロリと2.5個・・・・

 

 

0.5個分は・・・・

 

 

 

粉々になっておりました(涙)

 

 

こうなると砕けた破片で他へ被害が広がります

 

 

ついでにシンクロもかなりすり減っていたので交換です

 

 

右が新品

 

 

 

上が新品

 

新品と比べたら一目瞭然ですね

 

 

 

 

今回のO/Hでは、

 

シンクロナイザリング×3

シンクロナイザキー×3

キースプリング×4

ニードルベアリング×1

ベアリング×1

 

以上の交換となりました

 

 

 

 

明日には加工されたM16エンジン(スイフトスポーツ)用フライホイールが戻ってくるので

 

新しいクラッチを載せて~の予定!

M16用クラッチの具合を早く試したいです!

 

 

 


私のJB43も後期ミッションからこの前期ミッションに乗せ換えましたが、

 

やっぱりこの前期ミッションの方が構造がシンプルで

 

耐久性はありそうですね~

 

 

シフトフィーリングも前期の方がいいです!(好みで感じ方が違うかもしれませんが)

 

 

明日にはエンジン始動の予定!



それではまた